Bon, bah en résulte alors tout un tas de photos en vrac, avec mon ancienne planche (dont le nose était explosé) retappée de A à Z, et mon autre planche plus fine est montée sur un setup complet.
On commence par la découpe et le glaçage du nouveau nez.(sa brilllle)
le glaçage, board pendue au dessus du vide.
La découpe du grip sur la board numéro 2. (plutot réussie pour une première)
La planche qui brille, sa vaut le coup d'y passer du temps tellement sa en jette.
Le setup complet de la planche 2.
Et l'étagère vite fait que je me suis monté, j'aurais pu plus rapprocher rapprocher les planches après reflexion.
Sa me donne au final:
- une petite planche de slalom, confortable poru du petit cruising en ville. randal II 150 avec roues no name.
- une grande planche de slide et speed avec un très très petit flex et des trucs plutot serrés avec les gommes d'origines randal (celle avec le nez refait), assez turny une fois desserée, très confortable, mais déccroche très rapidement. Celà dit j'adore son comportement, j'adore pousser jusqu'au décrochage des roues :D
- Et la toute dernière (celle avec le motif inclu dans la résine), un flex bien présent pour mes petits 65 kgs, très très confortable, avce des randal II 180, et des gommes orange de chez insect ou venom, je sais plus. Très turny, ne décroche pas pour le moment, mais trucs assez desserés.
Je précise que j'l'ai a peine roulée 2 heures pour le moment, j'ai même encore du malo a pomper dessus poru vous dire.
Bref un bon p'tit quiver (ensemble de planches), reste plus qu'a rouler.
PS: remarque sur l'un des trucs bizzare qui m'est arrivé, les trucs 180 en gommes venom étaient montés sur ma toute petite planche, et elle était très turny : j'ai monté les trucs sur une planche avec 15 - 20 cm d'entraxe en plus et... j'ai du desserer les trucks Oo'... j'ai pas compris, j'pensait devoir serrer, mais non tout l'inverse. Bref au final sa marche.
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